Nautikit - Il catalogo nautico per 

la costruzione, l'allestimento e la manutenzione delle barche

 

forum

Home    catalogo   sommario barche   cantieri   costruzioni    chi siamo     forum    newsletter    normativa  faq   mappa    contatti 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Didi 34

Costruzione di Simon Lynton  (Australia

Metodo Radius Chine con compensato marino e resine epossidiche

  

 

  

4 - Elementi trasversali, i madieri

 

 

 

Gran parte della robustezza strutturale trasversale dello scafo è data dai madieri, in aggiunta alle paratie.

I madieri dovranno essere sagomati e laminati. Per questo lavoro  sarebbe meglio usare la colla resorcinica (colla rossa) anzichè la resina epossidica

 

 

 

 

I madieri in posizione. Le strisce di legno incollate sul madiere si congiungeranno con la "pelle" ( i pannelli di compensato del rivestimento dello scafo).

 

  

 

 

Il piano su cui troverà posto la culla del motore

  

  

 

Alla fine c'è riuscito ma Simon ha avuto serie difficoltà a fissare i madieri a causa dell'ingombro del piano superiore delle panche che conterranno i serbatoi dlell'acqua.

 

 

 

 

Tutti i madieri in posa, guardando verso poppa. Peccato per quelle colature di colla rossa sulla paratia. Simon avrebbe dovuto pulirle subito.

 

  

 

I madieri guardando verso prua.

La falsachiglia richiede una superficie extra di legno all'altezza della pinna.

In questo caso la falsachiglia è anche più lunga rispetto al progetto originale e va da paratia a paratia

 

 

Il madiere attraversa la parete della panca.

Nel progetto l'interno della panca è completamente resinato, reso stagno e utilizzato come serbatoio dell'acqua, sfruttando al massimo il suo volume, con una capienza complessiva di ben 600 litri e un'autonomia sufficiente per qualsiasi navigazione.

Naturalmente è possibile installare un serbatoio in acciaio inox, mantenendo comunque un'ottima capacità di carico,

 

 

La parete esterna della panca

 

 

L'interno della panca/serbatoio, dopo la resinatura.

Notare le strisce di rinforzo

  

 

 

 

  

Entra nel Forum di

Home    catalogo    sommario barche    costruzioni    chi siamo     forum    newsletter    normativa  faq   mappa    contatti